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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動(dòng)齒輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時(shí),高壓流體被排出泵體。二、技術(shù)特點(diǎn):1.高效節(jié)能:
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KRACHT VC1F1PS流量計(jì)上?,F(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨

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KRACHT VC1F1PS流量計(jì)上海現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨
克拉克流量計(jì)是德國的一款高精密型流量計(jì),德國克拉克主要是小型齒輪流量計(jì),根據(jù)不同的應(yīng)用可以分為VC高版本型跟VCA經(jīng)濟(jì)適用型的,VC系列應(yīng)用范圍主要是汽車行業(yè),聚氨酯行業(yè),液壓閥泵測試臺(tái)和船舶行業(yè),比如VC0.4F1PS 百分之九十以上是用的汽車是測試臺(tái)上面,VC0.4F4PS 百分之八十以上是用在聚氨酯行業(yè)。VC0.4F1PS的讀取精度在0.3

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 KRACHT VC1F1PS流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。具有集成前置放大器,它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào),然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。是在發(fā)泡設(shè)備,汽車測試臺(tái)、航空測試臺(tái)等領(lǐng)域使用較多的流量控制產(chǎn)品。


特性:

1·測量精度高,重復(fù)性好

2·使用編碼器達(dá)到最高測量分辨率

3·IO-LINK技術(shù)可選

4·合理的結(jié)構(gòu)尺寸。寬大的測量范圍

5·壓損低

6·任意流向方向

7·大溫度范圍

8·高耐壓強(qiáng)度

9·低噪音釋放

10·高動(dòng)態(tài)測量

11·防爆版本ATEX/IECEX

12·符合EMV兼容設(shè)計(jì)的二次儀表

13·符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)


KRACHT VC1F1PS流量計(jì)上?,F(xiàn)貨實(shí)物照:

KRACHT流量計(jì)VC1.jpg

安裝:

 齒輪流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道.若液體內(nèi)含有固體顆粒,則必須在管道上游加裝過濾器;若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置。齒輪流量計(jì)對(duì)前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí),應(yīng)使流量計(jì)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。


KRACHT VC1F1PS流量計(jì)上?,F(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨維特銳公司有20年歐美工業(yè)品銷售經(jīng)驗(yàn),公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關(guān)系,為我們的客戶提供優(yōu)惠的價(jià)格以及靠譜的貨期,讓您無后顧之憂。20年老公司值得信賴。

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